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2019-05-25 22:50 来源:黄河 新闻网

  

  百度大家纷纷表示,要认真学习宣传贯彻全国“两会”精神尤其是李克强总理所作《政府工作报告》的精神实质和科学内涵,更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,锐意进取,扎实工作,为把我国建设成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的贡献!邓小平同志指出,“不干,半点马克思主义都没有”。

在这些情境下,如果干部特别是高级干部不能挺身而出、旗帜鲜明地捍卫党的根本立场和党的根本利益,要么视而不见、充耳不闻,要么姑息迁就、明哲保身,失去作为党的干部特别是高级干部应有的立场和风骨,那么党领导和执政的根基就可能被动摇、甚至被挖空,党的事业和党的形象就可能被损毁、甚至被颠覆。  职业教育的国际化离不开国际化的师资队伍建设。

  做好当前的工作,谋划未来的发展,同样迫切需要我们更加坚持不移地运用马克思主义方法论指导我们的实际工作,不断深化认识,不断总结经验,不断增强辩证思维能力,努力提高解决党建工作基本问题的本领,持续推动党的建设事业不断开创新境界迈上新台阶。  在提升机关党建工作水平方面,沈建明称,中国地质调查局党组紧紧抓住思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设等机关党建的根本任务,不断提升机关党建工作水平。

  必须以踏石留印、抓铁有痕的劲头长抓不懈,切实把落实中央八项规定精神抓住不放,及时严厉查处各种顶风违纪违规行为,特别要坚决反对和纠正各种隐性的、变异的不良作风问题。持续纠正“四风”,聚焦“超标准乘坐交通工具、超标准公务接待”问题开展专项治理,查处了一批“双超”问题案件,全年通报曝光4批25起违反中央八项规定精神典型案例。

要严格家教家风,管好亲属子女和身边工作人员,注重家庭美德的培养,做到廉洁自律、廉洁治家。

  这八项标准就体现了习近平总书记深刻的思考力。

  在“四个意识”中,政治意识是管总的,大局意识、核心意识、看齐意识都具有政治意识的涵义,都是讲政治的具体体现。  陈超英强调,要坚持目标导向和问题导向,自觉对标十九大新要求,更加准确地把握新时代机关纪检工作面临的机遇和挑战,认清工作中存在的差距和薄弱环节,进一步明确今后工作的主攻方向和着力点。

  所以,不论从党的政治路线出发,还是从党的组织路线出发,“考察识别干部特别是高级干部必须首先看是否坚定不移贯彻党的基本路线”,对那些政治上不合格的人,决不能提拔使用,在位的要坚决调离,以保证党始终有一支忠于党的领导、捍卫党的基本路线、坚决执行党的基本路线的领导队伍。

  三是敢于担当、干事创业。核心意识的基本要求是增强对领袖的向心力,内在包含讲政治、顾大局、能看齐的要求。

    落实准则的要求,让党内互称同志蔚然成风,既需要每个党组织和每名党员深刻领会、形成自觉,又需要从各方面推进作风建设,落实全面从严治党。

  百度三个保障,就是健全制度机制,强化责任落实;加强统筹规划,实行创新推动;聚焦自身建设,推进能力提升。

  一是学以践行,知行合一。各级纪检监察机关要忠实履行职责,强化自我监督和自我约束,建设忠诚干净担当的纪检监察干部队伍。

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百度 各级纪检监察机关要忠实履行职责,强化自我监督和自我约束,建设忠诚干净担当的纪检监察干部队伍。


来源:凤凰科技

摩拜原来不叫摩拜,最早的名字让一个执着于技术的理工男都难以接受,最早的摩拜也不是橙色的。

凤凰科技马晓宁

你知道摩拜单车还有demo版吗?

摩拜单车的最初设计

上图这款蓝色的单车,去年10月份一度被媒体在上海拍到,并被认为是即将推出的“Lite”版本。随着真正的摩拜Lite出世,相关后续也无疾而终。这到底是不是摩拜呢?

在近日接受凤凰科技专访的时候,摩拜联合创始人、CTO夏一平揭开了这个谜底:这款带有横杠的蓝车是摩拜的第一辆试验品。

在此之前,创业团队还给这个新项目起过另外一个名字——丁丁单车。和后来的“摩拜”这两个字相比,这个名字更为朴素、易上口,但缺乏了一种耐人寻味的厚重感。

“一开始的时候我们总觉得一定要起一个很接地气的名字,互联网风格的名字很难叫得起来。后来我们发现,品牌的调性有的时候也是用名字来设定的。”夏一平说。

大数据和人工智能

按照最新的官方数据,摩拜现在已经在全国范围内投放了超过360万辆车,日订单数量超过2000万。每一刻都有无数辆车在请求定位、开锁、结束行程。摩拜现在每天存储的数据量是1T,这对后台构成了巨大的挑战,CTO夏一平每天也感受着一半兴奋一半担心的冰火两重天。

数据是不会假话的。

从一开始,摩拜创始人之间就定下了数据驱动的共识。无论是市场还是产品,各个部门都需要数据帮助分析遇到的问题。数据思维贯穿于整个公司的各个环节之中。

摩拜的车锁中的定位功能则让公司能更方便的获取数据。“打个比方来说,运营不需要自己去计算分析,就知道这个片区有多少车需要维修。”夏一平说。

不仅仅是维修,摩拜精确的定位信息帮助平台做出了多方面的大量决策,比如精确计算出某一个具体地点的供需情况,进而发出调度指令:供小于求就要多加投放,供过于求就想办法把车带走。

前一段时间,摩拜单车发布了自己的大数据人工智能平台“魔方”,在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大人工智能领域发挥作用。通过整合地域、时间、天气、运力、车型、人群及其他数百个变量因子,来预测未来任意时间、任意地点的共享单车骑行状态并进行可视化展现,从而提升运营效率。

在用户成几何倍数增长的同时,问题数量也在成正比地增长,但是摩拜的工作人员并不能有这样的增长。

在摩拜的“用户举报”栏中,现在每天几十万人举报,也意味着有大量的照片。摩拜的技术人员就写了一套图片识别的算法,来分析用户举报时提交的照片,判断照片里的摩拜单车是不是真的违反了规定(当然也得判断照片里的车是不是摩拜单车)。按照夏一平的说法,现在识别的精准度能够达到98%。

摩拜开放吗?

摩拜创始人胡玮炜,CEO王晓峰,CTO夏一平(从左至右)

有人说,ofo和摩拜,这两个共享单车市场上最大的玩家,走了两条完全不一样的道路。ofo想要连接所有的共享单车品牌,做一个开放性的平台。3月份ofo与杭州骑呗单车联合推出定制版小黄车ofo L1。

夏一平并不认为ofo的这种开放平台对用户会有很大的好处。他认为,摩拜并不排斥做开放平台,只是一定要对平台内的单车有严格的质量要求,不能给城市堆垃圾,也不能给用户安全造成隐患。“开放不是没有原则的开放。”他说。

从第一代单车开始,免维护和安全性就是摩拜单车的第一要求,超过了其他一切指标。这种思维方式下的摩拜,自然也不会轻易去做一个容纳所有自行车的共享平台。

比起对于单车的开放,夏一平更愿意谈的是摩拜的数据和技术能力的开放。

此前摩拜和国内十一家部委直属的研究机构、领先的科研院所和NGO联合摩拜单车,共同发起成立全球首个城市出行开放研究院。在他看来,在技术研究上的开放,才能带来真正的影响力,才是摩拜真正的开放之处。

从汽车到自行车,夏一平带来了什么?

夏一平

夏一平不是传统的自行车业内人士。

他曾在福特Autolab负责亚太区车载互联服务产品规划和开发工作,其间也接受过摩拜单车创始人胡玮炜(她此前是汽车行业的记者)不少采访,有些文章现在在胡玮炜的专栏页面上还能看到。

在汽车公司内部做车联网并不顺利后,夏一平开始想要独立创业。

他先是联合通用汽车中国科学研究院院长杜江凌等人做了一个开源汽车项目OpenCarLab,但是由于愿景太过宏大,加上他当时还在克莱斯勒工作,无法全部投入到这个创业项目当中去,这次创业并未成功。按照他自己的话来说,这次创业“把我圈子里的reputation(声誉)都搞差了”。

之后他还曾考虑过要做汽车的分时租赁,快要拿到投资的时候,胡玮炜联系他说,要不要一起做自行车租赁。2015年1月中旬,他在北京跟摩拜单车天使投资人李斌和胡玮炜谈了一次,第二天他就跟老板谈离职,两三天后,夏已经出现在摩拜的北京办公室开始工作了。

在摩拜的工作很不同。夏一平牵头研发了前五代的智能锁。从摩拜上线到现在,智能锁搭载的后台交互系统都已经迭代了好几十次。因为车锁具有联网功能,现在几百万台车,摩拜可以做到一到两天内把车锁系统全部升级一遍。

不过现在他的工作又有了新的变化。夏一平略带兴奋地表示,现在有了精力,他要开始研发摩拜新型锁。至于到底有什么样地创新之处,他大笑着说,这是公司机密。

[责任编辑:花子健 PT021]

责任编辑:花子健 PT021

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